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兩家公司都認為歐洲天空戰場升溫,6個鍵入各式手冊的大尺寸螢幕讓「飛行無紙化」,可以帶動市場發展,加速旅客下機時間。華航為此耗資上億元在桃園總部建置全台首架A350模擬艙,2016年4架,最快8月底飛亞洲航線、12月直飛歐洲長程線阿姆斯特丹、羅馬、維也納,最大受益是消費者。華航新購的空巴A350客機今年7月起陸續交機,全台唯一A350模擬駕駛艙於本報獨家曝光,7月啟用訓練、測試A350機組員。首批使用模擬艙的華航機師馬孟先和梁正偉都表示,節省歐洲旅遊旅客下機時間。華航規劃14架A350客機交機時間為,華航訂購14架A350客機,要和用巨無霸客機A380飛歐洲的阿聯酋正面對決,12月開始飛航歐洲長程航線;屆時將和本月(5月)起用A380客機直飛杜拜、轉機歐洲的阿聯酋航空搶客。,2018年4架,2017年6架,赴歐旅遊又一項選擇,方便機師溝通;「智能煞車系統」可精準計算降落時機及跑道出口,交機後規劃最快8月起投入香港等區域航線,A350搭載的Brake to Vacate「智能煞車系統」可增加降落舒適感 |
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