綠島旅遊

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夏看煙火春賞櫻，秋有紅葉冬聽雪。除了每年初春的櫻花節，仲夏的夏日祭，秋日京都紅葉，冬季北海道粉雪，日本四季分明的氣候特點以及文化活動項目為游客提供了比較全面的系統服務。以粉雪和電影取景地聞名的北海道，也成為中國內地游客近幾年的熱門目的地。單單2月份，北海道就有小樽運河點燈儀式、札幌冰雪節等多個主題活動。雖然統計數據還未出爐，但2018年赴北海道旅游的中國內地游客預計超過66萬人次，中國內地游客的消費能力也是赴北海道外國游客群體中最強的。深度體驗類的旅游產品成為赴北海道游客的首選。來自北海道的Yashushi，在北海道美瑛町經營著一個農場，由于這里每年的雪季超過半年，除了夏日務農外，他平時更多的時間是當phototour（行車旅拍）向導。在他的旅游預訂網頁上，可以看到未來幾個月內可預約的時間和收費詳單，按照4人18000日元3小時（約合1090元人民幣）行程的標準，在體驗和價格上都優于出租車當向導。這種當地居民、民宿提供的phototour也成為不少北海道深度游旅客的首選。他告訴第一財經記者，每年夏季和冬季他的訂單較多，尤其是冬天。在他接待的全球游客中，中國游客所占比例大概在35%。這個數字也和北海道經濟部觀光局近日公布的數據相符。以林晗剛結束的行程為例，就聚齊了小樽、富良野phototour和網紅星野度假村多條線路。她說，考慮到和長輩的需求不大一樣，于是訂了札幌、旭川、星野TOMAMU度假村三個不同的據點，乘日本鐵路（JR）順路游覽了5個城市。既覆蓋了她想去的幾個靜謐小村，又滿足了長輩滑雪、泡溫泉的度假需求。“JR發車時刻都可以提前幾個月在官網查詢到，因此行程規劃起來也比較便利。此外，還會有不同主題的套票優惠。例如針對外國游客的JRPASS卡。”據林晗介紹，幾乎在每一個大的交通站點，都可以看到一大面墻壁的旅行宣傳，多種語言的上百種宣傳冊基本都涵蓋了交通、飲食、景點、購物等指引，加上設有的服務咨詢臺，游客可以快速找到向導咨詢線路。北海道觀光振興機構相關人員今年年初表示，北海道計劃在2020年實現赴北海道外國游客超過500萬人次的目標，其中，針對中國內地游客的目標是150萬人次，也就是2年內前往該地區的中國內地游客數量增長150%。

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